Avec leur position de conduite surélevée, qui procure un sentiment de protection, les « faux 4 × 4 » règnent désormais de manière incontestée sur le marché automobile au grand désarroi des écologistes, qui déplorent leur poids et leurs émissions de CO2.
Le SUV ID4 de Volkswagen, à Wolfsburg (nord de l’Allemagne), le 26 mars 2021. OLE SPATA/PICTURE-ALLIANCE/DPA/AP IMAGES
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