Organiser une France plus écologique et plus juste

Cest possible, et ça ne nécessite même pas forcément de nouvelles dépenses !

Dans son dernier rapport, le Réseau Action Climat détaille les leviers fiscaux à disposition des pouvoirs publics pour rattraper notre retard en matière de transition écologique, et met en place une méthodologie pour des politiques efficaces et justes.

Les solutions existent : face à l’ampleur de la crise climatique, il est temps de libérer l’investissement pour enfin apporter une réponse à la hauteur de l’enjeu. Nos décideurs font face à une responsabilité historique !

Pour en savoir plus sur les pistes de financement de la transition écologique et juste.

 

 

 

 

Réchauffement climatique : pourquoi des scientifiques appellent à oublier l’objectif de limitation à + 1,5 °C

Désormais jugée hors d’atteinte, la limite basse de l’accord de Paris suscite un débat croissant. Certains chercheurs appellent à changer la boussole de l’action climatique, d’autres défendent un repère politique et moral indispensable.

Le ballon de recherche Generali équipé de panneaux LED indiquant l’augmentation de la température annuelle moyenne en Europe par rapport à l’ère préindustrielle (+ 2,96 °C), à Paris, le 29 avril 2025. BENOIT TESSIER/REUTERS

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L'ADEME lance en partenariat avec l'Office français de la biodiversité, le guide "Demain mon territoire"

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Des aides agricoles favorisant la protection de l’environnement rabotées : « On était sur une belle dynamique et tout s’arrête au milieu du gué »

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Infertilité, malformations fœtales, thyroïde... L’Anses alerte sur le lithium, une « substance extrêmement préoccupante

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Pour mobiliser sur les récits de transition, quels mots utiliser ?

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C’est le printemps pour les Rendez-vous nature des espaces naturels départementaux

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Journée verte à Douai : des associations sensibilisent à l’écologie urbaine

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Les nouveaux OGM doivent être strictement réglementés en Europe

L’Union européenne s’apprête à bouleverser radicalement et sans aucune possibilité de retour en arrière notre agriculture et notre alimentation. Dans quelques semaines, elle pourrait autoriser une nouvelle génération d’OGM dans nos champs et nos assiettes, sans aucun contrôle ni garde-fou.

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Méga Canal Non Merci sur BFMTV Lille -

Réaction au rapport accablant de la Cour des comptes...

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Il dessinait des ronds sur les arbres pour empêcher leur coupe : le «peintre de Fontainebleau» fait plier l’ONF au tribunal

Serge Geoffre a été poursuivi par l’Office national des forêts pour avoir recouvert des marques de peinture apposées sur les arbres à abattre. Loin d’être isolée, son action s’inscrit dans la généalogie d’une lutte, vieille de deux siècles, contre l’exploitation de la forêt de Fontainebleau.

Serge Geoffre, devant le tribunal de Fontainebleau, le 16 avril 2026. © Étienne de Metz/Vert

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Le retour de l’éclairage public nocturne s’impose comme un marqueur politique de certain·es maires de droite et d’extrême droite nouvellement élu·es.

Derrière la promesse d’une sécurité renforcée, aucune preuve d’efficacité et des conséquences bien réelles sur la biodiversité.

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«Faux scandale», «hystérie» : du Figaro à Annie Genevard, la désinformation sur le cadmium pollue le débat

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Sondage : l'opinion sous influence, Planet-score

Une poignée de directeurs d’instituts de sondage dictent l’agenda politique et impriment leurs analyses souvent conservatrices. Derrière certains d’entre eux, des milliardaires engagés dans une guerre culturelle. Bon Pote a enquêté sur les dessous des instituts de sondage.

Le Planet-score entend être à l’environnement ce que le Nutri-score est à la santé : une étiquette encourageant les achats responsables tout en incitant les producteurs et productrices à rendre leurs produits plus vertueux. Une ambition louable, au regard de l’urgence de la transition agricole et alimentaire.

©Crédit Photographie : Bon Pote / Valentine Michel

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« La poésie, c’est de l’action » : Charlélie Couture sort un album dédié à l’écologie, avec des invités comme Yannick Noah

De Yannick Noah à la béninoise Angélique Kidjo, le musicien Charlélie Couture fait chanter en duos de nombreux artistes pour son 27e album, dédié à l’écologie. Les bénéfices seront reversés à France Nature Environnement.

Charlélie Couture dans son atelier parisien. - © Mathieu Génon / Reporterre

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« La guerre que le gouvernement livre à la protection de l’environnement ruisselle désormais sur les agents de l’Etat »

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La transition écologique, c'est apporter des solutions à des gens qui n'en ont plus

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ZFE (presque) supprimées : 5 graphiques pour comprendre leurs effets

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Planet-Score : l’étiquette qui verdit la viande rouge ?

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Le bio, plus cher ? En partie à cause des distributeurs et de subventions iniques

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Chaque touriste de l’Antarctique venu entre 2016 et 2020 a fait fondre environ 83 tonnes de neige

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Comment les grands exploitants détournent un statut censé protéger les petits paysans

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Il n'y a qu'une mesure sérieuse en réponse à ce qui se passe actuellement : décarboner le pays

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La SNCF en pétard : le Sénat veut l’obliger à vendre les billets de ses concurrents

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La gare de Luméville, haut lieu de la lutte contre Cigéo, encerclée par les gendarmes

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Les voitures électriques sont-elles si écologiques ?

Le gouvernement veut accélérer l’électrification des transports, avec pour objectif que deux tiers des ventes de voitures neuves soient électriques d’ici 2030. 

Les voitures électriques émettent moins de CO2 sur l’ensemble de leur cycle de vie, malgré une fabrication plus polluante.

Elles nécessitent beaucoup de minerais, dont l’extraction et la concentration dans quelques pays soulèvent des préoccupations environnementales et géopolitiques.

EDF et le gouvernement accélèrent l’électrification des transports

Le Premier ministre, Sébastien Lecornu, a annoncé le 10 avril l’objectif que deux voitures neuves vendues sur trois soient électriques d’ici 2030. Pour y parvenir, les constructeurs français devront produire 400 000 véhicules électriques par an dès 2027, puis 1 million en 2030, selon le gouvernement. Le producteur d’électricité français EDF a par ailleurs annoncé des aides à l’achat de poids lourds électriques et l’installation de bornes de recharge pour un montant total de 80 millions d’euros dans un communiqué publié le 8 avril. En France, le transport routier est le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre – des gaz qui emprisonnent la chaleur, responsables du réchauffement climatique. Il représente près du tiers des émissions totales du pays, devant l’agriculture, l’industrie de l’énergie et les autres transports comme l’avion, révèle le dernier rapport de Citepa, une association à but non lucratif chargée d’établir un bilan annuel pour l’État. Les voitures particulières sont la première source de GES du transport routier, ce qui s’explique par leur large diffusion : en 2022, 81 % des ménages résidant en France (hors Mayotte) possédaient au moins une voiture, selon les données les plus récentes de l’institut national de statistiques Insee. Seules 3 % des voitures sont électriques sur un total d’environ 40 millions de véhicules, précise sur son site le Sdes, le service de statistiques du ministère de la Transition écologique. En 2025, elles représentaient près de 20 % des nouvelles voitures immatriculées en France.

Un avantage climatique sur la durée

Quel est l’impact climatique des voitures électriques par rapport aux thermiques ?

Sur l’ensemble de son cycle de vie, la voiture électrique émet environ deux à cinq fois moins de dioxyde de carbone (CO2) qu’un modèle thermique équivalent en taille, selon une analyse comparative [PDF] d’Aurélien Bigo, chercheur spécialisé dans la transition énergétique des transports.

L’extinction de l’éclairage public, un nouveau clivage politique attisé par les discours de droite et d’extrême droite

Lors des élections municipales, de nombreux candidats ont fait campagne contre la réduction de la luminosité mise en place par les maires sortants de gauche et écologistes.

Thomas Cazenave, maire (Renaissance) de Bordeaux, le 22 mars 2026. UGO AMEZ POUR « LE MONDE »

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Cadmium : cas d'école d'un scandale sanitaire dépolitisé

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Comment l’extrême droite a intoxiqué le débat sur les zones à faibles émissions

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Les pesticides sont aussi présents massivement dans l’air ! 

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Mercredi sur LCI , le maire de Béziers s'est interrogé sur l'origine humaine du changement climatique

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Offensive du lobby aérien contre la politique climat de l’Union européenne

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L’article 15 détricote en silence ce que nous avons construit collectivement sur le Zéro Artificialisation Nette

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1,6 °C… c’est l’augmentation moyenne de la température des lacs français en 40 ans

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