Atelier pour un Développement Durable à Douchy (A3D)

dimanche 18 octobre 2026

Pesticides dans le Nord, PFAS dans les Ardennes, nitrates dans le bassin parisien... Visualisez la pollution de l'eau potable en France

Plusieurs régions de l'Hexagone, notamment dans le nord et l'ouest, sont davantage touchées par des contaminations de l'eau du robinet liées à ces polluants, selon les cartes réalisées par l'association Générations futures.

Carte de la pollution de l'eau aux pesticides en France hexagonale, au 29 août 2025.

(GENERATIONS FUTURES / DATA FOR GOOD / FRANCEINFO)

Des polluants chimiques dans votre eau du robinet ?

Découvrez notre carte.

Les Nantais frôlent la privation d’eau potable

Pourquoi le militantisme des jeunes dérange

Alors que les lycéens poursuivent leur mobilisation désormais soutenue par de nombreuses autres organisations, on entend régulièrement les intervenants des plateaux télévisés dénigrer les mineurs qui se mobilisent , que ce soit en les taxant de naïveté ou en les renvoyant à une prétendue instrumentalisation.

Palmarès de l'autobésité : quel modèle décroche le prix du « gros lourd » ?

Entre 2017 et 2025, les voitures vendues en France ont vu leur poids moyen croître de 176 kg, soit 22 kilogrammes par an !

Découvrir le palmarès.

Lettre du Parc naturel régional Scarpe-Escaut - octobre 2026

Lire la lettre.

Gilets jeunes

Les Gilets jaunes peuvent-ils se retrouver dans la rue ? Alors que des mobilisations sont annoncées partout en France ce samedi, Priscillia Ludosky, à l’origine de la pétition qui avait contribué à lancer le mouvement en 2018, croit à une possible convergence entre trois générations en colère.

Paris, 20 janvier 2019. Priscillia Ludosky, l'une des porte-parole des Gilets jaunes, lors d’un rassemblement sur le Champ-de-Mars. © Laure Boyer/Hans Lucas via AFP

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Non à l’agrandissement de l'aéroport de Lille Lesquin et ses nuisances !

Il est urgent de stopper le projet d’agrandissement de l'aéroport de Lille-Lesquin porté par Eiffage, la région Hauts-de-France et la Métropole Européenne de Lille.

Lire la suite et signer la pétition.

L’extension de l’aéroport de Lille-Lesquin est bien partie

Extension de l’aéroport de Lille-Lesquin : pour ou contre, trois recours devant la justice

Une bombe climatique est de retour : le mégaprojet d'extension de l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle

«Subventionner les énergies fossiles», c’est «subventionner le suicide», alerte le chef de l’ONU

Peu avant la COP17 en Arménie et à quelques semaines de son départ du secrétariat général des Nations Unies, António Guterres a déclaré ce vendredi que les hydrocarbures étaient un «fléau».

António Guterres, à Erevan, en Arménie, le 15 octobre 2026. (Karen Minasyan/AFP)

« On a rendu normale, désirable son utilisation » : aux origines de notre addiction au pétrole

"Moi, ça me fait peur" : l'inquiétude des riverains face à la baisse importante du niveau du lac d'Annecy

L'Asie du Sud-Est étouffe sous un brouillard toxique, mais qui sont les responsables?

Biodiversité : la France présente un plan de restauration de la nature sans ambition et sous-financé

« La forêt, oui merci » : élus et riverains parviennent à freiner le chantier d’une ligne à grande vitesse

Selon RTE, une voiture reste en moyenne immobile 95 % du temps. Et si, au lieu de laisser cette énergie dormir sur un parking, on pouvait l’utiliser ?

Grotte de Lascaux, château de Carcassonne... Les sites patrimoniaux menacés par le changement climatique

vendredi 16 octobre 2026

Non à l’agrandissement de l'aéroport de Lille Lesquin et ses nuisances !

Il est urgent de stopper le projet d’agrandissement de l'aéroport de Lille-Lesquin porté par Eiffage, la région Hauts-de-France et la Métropole Européenne de Lille. Ce projet prévoit de doubler la surface de l’aérogare afin de multiplier par deux la fréquentation annuelle de l’aéroport (pour passer de 2,2 millions de passagers à 4 millions en 2039).

Protégeons la santé des riverain·es de la pollution de l’air, de l'eau et des nuisances sonores ! Protégeons le climat et ayons une politique cohérente sur les mobilités !

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« L’alternative à la voiture, ce n’est pas l’électrique, c’est de changer de système » L

’adoption massive de voitures électriques ne permettrait pas d’adapter nos mobilités aux limites planétaires, alerte un collectif de chercheurs dans le livre « Déviation ». Il est urgent, selon eux, d’organiser un ralentissement général de nos vies.

Des voitures Peugeot à Poissy (Yvelines), le 15 avril 2026. - © Simon Wohlfahrt / AFP

Autoroutes : 10,20 euros pour l'A69, les péages deviennent-ils trop chers pour les automobilistes ?

« 20 € ce n’est pas possible ! » : Carole Delga appelle le ministre à œuvrer à une baisse des tarifs de l’autoroute A69

Rappel nécessaire

De la présidente du conseil régional d’Occitanie Carole Delga au ministre des transports Clément Beaune, on assure que le projet d’autoroute A69 ira à son terme. Cela après avoir ignoré les études scientifiques qui démontrent que ce projet va à l’encontre de nos engagements climatiques de préservation de la biodiversité et d’artificialisation des sols, pourtant tous inscrits dans la loi.

En France, la pollution de l’air repart à la hausse, après des années de recul

« Faire la peau aux écolos » : le président de la coordination rurale condamné à 15 000 euros d’amende

Comment la FNSEA mise sur la justice pour faire taire les militants écologistes

Protection des captages : la mise en œuvre de la loi d’urgence agricole critiquée par les collectivités

Comment les ultrariches sont devenus encore plus riches

Le gouvernement fusionne les Autorités environnementales, les associations inquiètes

Des futurs médecins (enfin) formés aux liens entre pollutions et cancer

Électricité, chaleur : quelle sera la facture écologique du data center de Béthune ?

Mouvement lycéen : l’humour comme arme de résistance

Voir la vidéo.

mercredi 14 octobre 2026

Alimentation Durable Octobre 2026

Le projet "Pour une restauration collective responsable", soutenu dans le cadre de l'appel à projets du PNA (programme national de l'alimentation) et porté par la Fondation pour la Nature et l’Homme (FNH), en partenariat avec le réseau Restau’Co, a permis de soutenir le déploiement national de la démarche « Mon Restau Responsable ®».

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