Alors que les plans de soutien à la filière automobile se succèdent depuis le début de la crise, les grands groupes ne voient pas le bout du tunnel. Les sites ferment, les pénuries ralentissent la production et toute la filière peine sous la nécessité d’opérer une rapide transition écologique.
En pleine pandémie, et alors que le marché automobile s'est effondré, celui des véhicules électriques a crû de 140 % en Europe entre début 2020 et début 2021, devançant le marché chinois.• Crédits : picture alliance - Getty
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