Non à l’agrandissement de l'aéroport de Lille Lesquin et ses nuisances !

Il est urgent de stopper le projet d’agrandissement de l'aéroport de Lille-Lesquin porté par Eiffage, la région Hauts-de-France et la Métropole Européenne de Lille.

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L’extension de l’aéroport de Lille-Lesquin est bien partie

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Extension de l’aéroport de Lille-Lesquin : pour ou contre, trois recours devant la justice

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Une bombe climatique est de retour : le mégaprojet d'extension de l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle

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«Subventionner les énergies fossiles», c’est «subventionner le suicide», alerte le chef de l’ONU

Peu avant la COP17 en Arménie et à quelques semaines de son départ du secrétariat général des Nations Unies, António Guterres a déclaré ce vendredi que les hydrocarbures étaient un «fléau».

António Guterres, à Erevan, en Arménie, le 15 octobre 2026. (Karen Minasyan/AFP)

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« On a rendu normale, désirable son utilisation » : aux origines de notre addiction au pétrole

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"Moi, ça me fait peur" : l'inquiétude des riverains face à la baisse importante du niveau du lac d'Annecy

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L'Asie du Sud-Est étouffe sous un brouillard toxique, mais qui sont les responsables?

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Biodiversité : la France présente un plan de restauration de la nature sans ambition et sous-financé

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« La forêt, oui merci » : élus et riverains parviennent à freiner le chantier d’une ligne à grande vitesse

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Selon RTE, une voiture reste en moyenne immobile 95 % du temps. Et si, au lieu de laisser cette énergie dormir sur un parking, on pouvait l’utiliser ?

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Grotte de Lascaux, château de Carcassonne... Les sites patrimoniaux menacés par le changement climatique

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Non à l’agrandissement de l'aéroport de Lille Lesquin et ses nuisances !

Il est urgent de stopper le projet d’agrandissement de l'aéroport de Lille-Lesquin porté par Eiffage, la région Hauts-de-France et la Métropole Européenne de Lille. Ce projet prévoit de doubler la surface de l’aérogare afin de multiplier par deux la fréquentation annuelle de l’aéroport (pour passer de 2,2 millions de passagers à 4 millions en 2039).

Protégeons la santé des riverain·es de la pollution de l’air, de l'eau et des nuisances sonores ! Protégeons le climat et ayons une politique cohérente sur les mobilités !

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« L’alternative à la voiture, ce n’est pas l’électrique, c’est de changer de système » L

’adoption massive de voitures électriques ne permettrait pas d’adapter nos mobilités aux limites planétaires, alerte un collectif de chercheurs dans le livre « Déviation ». Il est urgent, selon eux, d’organiser un ralentissement général de nos vies.

Des voitures Peugeot à Poissy (Yvelines), le 15 avril 2026. - © Simon Wohlfahrt / AFP

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Autoroutes : 10,20 euros pour l'A69, les péages deviennent-ils trop chers pour les automobilistes ?

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« 20 € ce n’est pas possible ! » : Carole Delga appelle le ministre à œuvrer à une baisse des tarifs de l’autoroute A69

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Rappel nécessaire

De la présidente du conseil régional d’Occitanie Carole Delga au ministre des transports Clément Beaune, on assure que le projet d’autoroute A69 ira à son terme. Cela après avoir ignoré les études scientifiques qui démontrent que ce projet va à l’encontre de nos engagements climatiques de préservation de la biodiversité et d’artificialisation des sols, pourtant tous inscrits dans la loi.

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En France, la pollution de l’air repart à la hausse, après des années de recul

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« Faire la peau aux écolos » : le président de la coordination rurale condamné à 15 000 euros d’amende

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Comment la FNSEA mise sur la justice pour faire taire les militants écologistes

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Protection des captages : la mise en œuvre de la loi d’urgence agricole critiquée par les collectivités

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Comment les ultrariches sont devenus encore plus riches

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Le gouvernement fusionne les Autorités environnementales, les associations inquiètes

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Des futurs médecins (enfin) formés aux liens entre pollutions et cancer

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Électricité, chaleur : quelle sera la facture écologique du data center de Béthune ?

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Mouvement lycéen : l’humour comme arme de résistance

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Alimentation Durable Octobre 2026

Le projet "Pour une restauration collective responsable", soutenu dans le cadre de l'appel à projets du PNA (programme national de l'alimentation) et porté par la Fondation pour la Nature et l’Homme (FNH), en partenariat avec le réseau Restau’Co, a permis de soutenir le déploiement national de la démarche « Mon Restau Responsable ®».

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Recours sur l’autorisation environnementale : rassemblement des anti-canal mardi 20 octobre à Amiens

Les opposants au Canal Seine-Nord Europe appellent à un rassemblement mardi 20 octobre à Amiens. Le tribunal administratif doit examiner leur recours contre l’autorisation environnementale du projet.

Les anti-canal ont lancé la mobilisation ces dernières années d’abord dans l’Oise où ont débuté les travaux puis tout au long du tracé. Le recours examiné ce mardi 20 octobre avait été déposé en décembre 2024 – Fabrice Alves-Teixeira / Oise Hebdo 

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Moratoire de 10 ans sur le méga-canal Seine-Nord Europe

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Depuis le Brexit, des paysans anglais sont rémunérés pour s’occuper de la nature : « C’est devenu une source de revenus indispensable »

L’Angleterre s’est détournée du système de paiements directs aux agriculteurs, les remplaçant par des subsides récompensant les mesures environnementales.

John Pawsey traverse un champ de la ferme Shimpling Park, à Bury Saint Edmunds (Royaume-Uni), le 5 août 2026.

Toby SHEPHEARD/AFP

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"On nous disait que c'était inoffensif" : un agriculteur témoigne à Reims sur son cancer après l'usage de pesticides

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L’État veut faire payer les lycéens qui « cassent »... mais pas les entreprises qui polluent

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Chauffage, transport : la baisse des émissions se poursuit, mais pas assez vite

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« Ceux qui ont joué le jeu ont vu une baisse » : la taxe sur les ordures ménagères montre ses premiers résultats

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Fin des bureaux de poste : « Ils invoquent la diagonale du vide, mais ce sont eux qui vident nos villages »

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« L’alternative à la voiture, ce n’est pas l’électrique, c’est de changer de système »

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Plasticologie : pour une approche systémique de la pollution plastique

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Non, l’IA n’est pas l’avenir mais les lycéens le sont

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« Vous condamnez les violences ? » : comment le journalisme de préfecture asphyxie le mouvement lycéen

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Jean-Marc Jancovici : « Tant qu’il n’y a pas dans la population une compréhension partagée du climat, le politique ne bougera pas »

L’ingénieur spécialiste de l’énergie, fondateur du groupe de réflexion The Shift Project, expose les lourds enjeux climatiques qui pèsent sur les prochains gouvernements, à six mois de l’élection présidentielle de 2027.

Jean-Marc Jancovici, ingénieur spécialiste de l’énergie et fondateur de The Shift Project, dans les locaux du groupe de réflexion, à Paris, le 12 octobre 2026. KAMIL ZIHNIOGLU POUR « LE MONDE »

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Un Plan robuste pour la France

Après le Plan de transformation de l’économie française publié en 2022, le Shift Project franchit aujourd’hui une nouvelle étape avec Le Plan robuste pour l’économie française. Porté par des dizaines de milliers de donateurs, de membres des Shifters et de professionnels engagés, ce travail collectif et inédit par son ampleur vise à structurer des réponses concrètes aux multiples crises contemporaines.

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Réussir à l'ère des crises

Un plan robuste pour l'économie française

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« Un commun accord » : Voici les 6 dilemmes sur lesquels les 150 citoyens vont devoir plancher !

Alimentation, intelligence artificielle, carburants fossiles, réindustrialisation… Découvrez les 6 grands dilemmes sur lesquels les citoyens d'« Un commun accord » vont tenter de trouver des terrains d’entente dans les prochains mois.

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Face aux data centers, organisons-nous ! Comprendre, résister, agir ensemble

La montée en puissance de l’intelligence artificielle s'accompagne du développement tout azimut des data centers en France, au mépris du processus démocratique et des enjeux environnementaux.

Photo by Scott Rodgerson on Unsplash

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Sortir des pesticides : la droite et l’extrême droite absentes du débat présidentiel

Les candidats de droite et d’extrême droite à la présidentielle ont refusé de participer au débat sur les pesticides organisé avec leurs concurrents, le 10 octobre. La gauche, elle, peine à s’entendre sur un calendrier de sortie des pesticides.

Les quatre chaises vides lors du débat sur les pesticides organisé le 10 octobre 2026 par Générations futures et les Mutuelles pour la santé planétaire. - Capture d’écran/YouTube

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Mille-pattes, cloportes et vers de terre au service des sols

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