La construction d’une infrastructure routière supplémentaire augmente les émissions de gaz à effet de serre parce qu’elle suscite plus de circulation de véhicules.
L'autoroute française A16, baptisée L'Européenne, qui relie la Francilienne dans le nord de la région parisienne à la frontière avec la Belgique Philippe TURPIN / PHOTONONSTOP
La très coûteuse adaptation des routes françaises à la transition climatique
Avec les intempéries, les coûts s’envolent pour maintenir l’un des premiers réseaux routiers d’Europe et poussent les collectivités locales à en repenser les usages à la lumière des changements environnementaux.
Romain LONGIERAS / Hans LUCAS
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