Le transport maritime bascule sous le régime du marché carbone européen

Après les lourdes surcharges « conjoncturelles » imprévues, dues aux attaques de navires de commerce en mer Rouge, une autre majoration tarifaire, pérenne celle-là, s'applique désormais au transport maritime en provenance ou à destination des ports européens. A compter du 1er janvier 2024, tous les navires de commerce ou de transport de passagers de plus de 5.000 tonnes de jauge brute sont soumis au règlement européen sur les échanges de quotas d'émissions carbone, dit EU ETS

Le transport maritime ne représente que 3 % des émissions globales de gaz à effet de serre, mais 37 % du CO2 émis annuellement au sein des différents modes de transport de fret, en tenant compte des volumes. (Laurent Grandguillot/REA)

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