L’entrepreneur Thomas Guyot alerte, dans une tribune au « Monde », sur la contradiction entre la hausse du trafic aérien et ce que l’on sait de son incidence sur le climat.
Dimitar DILKOFF
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Crédits : AFP
Pourquoi arrêter l’avion ne devrait plus être un débat
L’empreinte carbone moyenne d’un français est d’environ 10 tonnes CO2eq, et l’objectif est de la diminuer à maximum 2 tonnes de CO2eq/an. Maintenant que nous avons ce chiffre en tête, regardons ce que ‘coûte’ d’aller par exemple à New-York. En utilisant au moins 5 comparateurs différents, nous obtenons toujours un chiffre supérieur à 2 tonnes. Sur climatMundi, Greentripper, Ecolab…
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