Et si on prenait enfin le train au sérieux ?

Première source d’émissions de Gaz à Effet de Serre en France, le secteur des transports doit engager sa mutation de toute urgence. Le train constitue un maillon essentiel d’une mobilité moins carbonée. Pourtant, sur les 4,7 milliards qui lui sont consacrés dans le plan de relance, seuls 650 millions serviraient réellement à financer de nouveaux investissements : bien en-deçà des milliards consentis aux secteurs automobile et aérien ! France Nature Environnement, le réseau Action Climat et la Fondation Nicolas Hulot présentent une nouvelle étude pour une véritable relance du ferroviaire.

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