Climat : les « carburants durables » peuvent-ils remplacer le pétrole dans les avions ?

Les alternatives au kérosène existent, mais en toute petite quantité et augmenter la production pose plusieurs problèmes 

Dans un champ de Jatropha, en Côte d’Ivoire, qui sert à produire de l’huile utilisée dans les caraburants aériens durables - photo prise en 2008. Kambou SIA/AFP

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