Les constructeurs européens, malmenés par la concurrence de la Chine et la guerre commerciale avec les États-Unis, échapperont jusqu’en 2027 aux sanctions s’ils n’atteignent pas les objectifs de réduction des émissions de dioxyde de carbone fixés par Bruxelles.
Les gaz d’échappement à la sortie du pot d’une voiture en Pologne, en novembre 2024.Les gaz d’échappement à la sortie du pot d’une voiture en Pologne, en novembre 2024 - Jakub PORZYCKI/NurPhoto/AFP
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