« On a été d’une redoutable efficacité pour aménager et adapter les villes à la voiture depuis les années 1950. À présent, il faut faire la même chose avec le vélo » déclare Véronique Michaux, secrétaire générale du Club des villes et territoires cyclables.
Le fameux modèle scandinave ne cesse de faire des adeptes dans tous les domaines de la vie. Et pour cause, il fait bon vivre dans les pays nordiques. Notamment à Copenhague, devenue la nouvelle capitale fétiche des cyclistes. Cette année, elle remporte le maillot jaune devant l’iconique ville d’Amsterdam, selon le palmarès de Copenhagenize Design.
En France, le vélo a encore du chemin à faire avant de métamorphoser nos villes opprimées par l’automobile. Le concept du « vélib » (vélo en libre service) a débarqué à Lyon depuis plus d’une décennie. Il n’a pas tardé à coloniser le macadam de toutes les grandes villes de l’hexagone.
La suite ici...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire