Selon une nouvelle étude de Bruitparif, l’abaissement de la vitesse a un impact mesuré sur la pollution sonore du périphérique durant la journée. Mais elle se traduit surtout par une baisse « significative » du bruit la nuit ainsi que les samedis et dimanches matin.
Depuis l'abaissement des vitesses, le tronçon du périphérique situé aux abords de la porte de Chatillon (qui ne compte que trois files de circulation par sens) a ravi à celui de la porte de Vincennes le titre de secteur le plus bruyant du périphérique.
Vincent Isore/IP3
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